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探讨:无人汽车伤了人类谁来负责?

发布时间:2019-10-24 11:00:38   分类: AI行业动态   阅读量:26  作者:猎维人工智能培训

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人工智能的发展大家是有目共睹的,我们设想下假如一辆载满乘客的无人驾驶汽车正在行驶,遭遇一位孕妇横穿马路的突发状况,如果紧急刹车可能会翻车伤及乘客,但不紧急刹车可能会撞到孕妇。这种情况下,无人车会怎么做?

假如无人汽车伤人该谁负责呢?

如果司机是人,那个瞬间完全取决于人的清醒判断,甚至是本能或直觉。可当人工智能陷入人类“伦理困境”的极端情景时,其每一步都是通过算法设定好了的。“无人车依靠的是人工智能大脑,它目前不可能做超出人类算法中所设定范围的行为决策。”浙江大学计算机学院教授吴飞说,将全国每年的交通事故数据“喂”给计算机,人工智能可以学习海量数据里隐含的各种行为模式。简单来说,就是无人车会从以往案例数据库中选取一个与当前情景较相似案例,然后根据所选取案例来实施本次决策。但遇到完全陌生的情景,计算机会怎么办?

目前不可能做超出人类算法中所设定范围的行为决策

人工智能可以学习海量数据里隐含的各种行为模式

“以无人车为例,究竟由人工智能开发者负责,还是无人驾驶公司负责甚至任何的第三方负责,或者这几者在何种情形下各自如何分担责任,应当在相关人工智能的法律法规框架下通过制订商业合同进行约定。”中国社科院社会学研究所副研究员赵联飞说。

对人工智能带来的种种冲击,专家认为,其实我们是可以借鉴美国科幻小说家阿西莫夫提出的机器人三大定律,以此来完善技术规范和法律约束。